こんにちは。bran-travelです。
京阪電車のプレミアムカーの乗車記です。今回は出町柳駅から淀屋橋駅まで、京阪の快速急行、3000系に乗車しました。
京阪電車と言えば、エレガントサルーンな8000系の特急ですが、コンフォートサルーンとしてデビューした3000系の快速急行は、新しくて、京都を感じられる素敵な列車です。
京阪のプレミアムカーで、水の都、大阪までコンフォートな列車旅はいかがですか?
この記事はこのような方にオススメ☆
- 京阪のプレミアムカーについて知りたい方
- 京阪、3000系のプレミアムカーに乗車したい方
- 京都から京阪電車を利用したい方
旅の始まりは出町柳駅から
今回の旅の始まりは出町柳駅からです。
出町柳駅は京阪電車の京都側の始発駅で、叡山電鉄の出町柳駅に隣接しています。
出町柳駅の近くの観光名所は、下鴨神社や旧三井家下鴨別邸などがあります。
京都観光はバスだけではなく、地下鉄や私鉄を使うと、便利に観光できますね。
京阪電車のコンフォートサルーンな3000系
京阪電車の3000系は、2008年の中之島線の開業に合わせてデビューした、次世代のイメージリーダーとなる車両です。
水都、大阪をイメージした紺色が上品な雰囲気の3000系は、快速急行や特急として運行されています。
3000系の6号車は、有料座席指定特別車両の「プレミアムカー」です。
金色の扉が特別な空間へと誘うエントランスは、豪華さと気品を感じる素敵なデザインですね。
ブルーとゴールドの色の組み合わせが絶妙で、個人的には8000系のプレミアムカーよりも好きです。
豪華で優雅な3000系の「プレミアムカー」
京阪電車、3000系の「プレミアムカー」は6号車にあり、1列×2列の3列シートで、全席40席だけの特別な空間です。
「プレミアムカー」に乗車するためには、乗車券に加えて、400円〜500円のプレミアムカー券が必要。
3000系と8000系の「プレミアムカー」の違いは、窓と座席の位置関係の最適化されており、どの席からも景色を楽しむことができるようです。
ライバルのJR西日本も有料座席の「Aシート」を新快速に投入していますが、豪華さやデザインは京阪電車の「プレミアムカー」が圧倒的にリードしていますね。
シートピッチは1,040mmもあり、8000系よりもちょっぴり広め。
カーペット敷きの床は枯山水をイメージしているのかな??
各座席には大型の背面テーブルがあり、パソコン利用や小物を置くのに便利なスペース。
足元にはドリンクホルダー。
座席の間にはしっかりとしたサイズのアームレスト。
コンセントはアームレストにあり、無料でWi-Fiも利用できます。
古都、京都を感じられる素敵なカーテン。
乗車券にプラス500円で利用できる有料座席としては、全国でもトップクラスの空間ですね。
大阪までプチ贅沢な「プレミアムカー」な旅
出町柳駅を出発した快速急行は、七条駅を出発すると地上区間を走り始めます。
快速急行の淀屋橋駅までの所要時間は59分。
京都の住宅密集地を縫うように走るのも、京阪電車の魅力ですね。
宇治線への乗り換え駅である、中書島駅に停車します。
宇治川と木津を渡ります。この区間が京阪本線で最もきれいな車窓です。
京阪電車には様々さタイプの車両があり、すれ違うのも、車窓の楽しみです。
遠くに高層マンションが見えてくると、大阪に近づいていることを、実感。
そろそろ京橋駅に到着です。
京橋駅を出発すると、大川を右手に見ながら、地下区間に入り、終点の淀屋橋駅に到着です。
まとめ
京阪電車の快速急行の「プレミアムカー」を出町柳駅から淀屋橋駅まで利用しました。
快速急行は特急よりも少し所要時間が長いですが、「プレミアムカー」の良さをゆっくりと堪能できて、オススメです。
古都、京都を感じられる素敵な「プレミアムカー」で、プチ贅沢な京阪電車の旅を楽しみませんか?
乗車記録
乗車日:2022年2月
乗車区間:出町柳駅⇒淀屋橋駅
運行車両:京阪電車 3000系
乗車座席:プレミアムカー 6号車
乗車券:乗車券480円+プレミアムカー券500円
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