京阪電車のプレミアムカーの乗車記です。今回は出町柳駅から淀屋橋駅まで、京阪の快速急行、3000系に乗車しました。コンフォートサルーンとしてデビューした3000系の快速急行は、新しくて、京都を感じられる素敵な列車です。

京阪電車のプレミアムカーの乗車記です。今回は淀屋橋駅から三条駅まで、京阪特急8000系に乗車しました。大阪と京都間はJRの新快速や阪急等のライバルも多いですが、京都までプチ贅沢なプレミアムカーで優雅に移動できる京阪電車は魅力的な選択肢です。

東海道・山陽新幹線、のぞみ8号の乗車記です。今回は博多駅から新大阪駅まで、N700系で運行される、のぞみ8号のグリーン車に乗車しました。上質でシックな雰囲気のグリーン車は、誰もが寛げる素敵な空間でした。

JR九州の特急「ゆふいんの森」は、博多駅と観光客に人気の温泉地、由布院駅を結ぶ、素敵な観光列車です。今回は、特急「ゆふいんの森」の車両やおすすめの座席、そして見逃せない車窓スポットを分かりやすく解説します。

JR九州の特急ソニック78号の乗車記です。今回は映画、呪術廻戦0とコラボレーションしたラッピングトレインのグリーン車を、大分駅から博多駅まで利用しました。883系の青いソニックのグリーン車は快適で、呪術廻戦0のラッピングトレイン乗れてラッキーでした…

JR九州の特急ゆふいんの森3号の乗車記です。今回はJR九州を代表とする観光列車、特急ゆふいんの森の指定席を、由布院駅から由大分駅まで利用しました。特急ゆふいんの森はデザインが魅力的で、乗った瞬間から湯布院を感じられる素敵な観光列車です。

JR九州の特急ゆふいんの森の乗車記です。今回はJR九州が誇るリゾート特急の指定席で、博多駅から由布院駅まで利用しました。特急ゆふいんの森は乗った瞬間から湯布院を体感できる素敵な特急列車です。

九州新幹線、「さくら556号」の乗車記です。今回は新幹線で最も快適なN700系の指定席を鹿児島中央駅から博多駅まで利用しました。山陽・九州新幹線のN700系の指定席はグリーン車並みの豪華さと快適さで、とても人気があります。

九州新幹線、つばめ311号の乗車記です。今回はN700系で運行されるつばめ311号のグリーン車を博多駅から鹿児島中央駅まで利用しました。レア運用なN700系で運行されるつばめ311号のグリーン車で、新幹線の各駅停車旅を楽しみました。

JR九州の特急かもめの乗車記です。今回は787系で運行される特急かもめ20号のグリーン車を長崎駅から博多駅まで利用しました。豪華な特急列車として誕生した787系のグリーン車はホテルのようで、素敵な空間でした。

JR九州の特急かもめの乗車記です。今回は特急かもめ7号のグリーン車を博多駅から長崎駅まで利用しました。JR九州で最もカッコいい885系で運行される特急かもめのグリーン車は素敵なデザインで、長崎まで快適な特急列車の旅を楽しめます。

JR西日本の山陽新幹線、こだま840号の乗車記です。今回は博多駅から徳山駅までハローキティ新幹線の指定席を利用しました。今回は日本旅行で発売している「バリ得こだま」という格安切符を利用し、ハローキティ新幹線の世界を満喫しました。

JR九州の九州新幹線、つばめ317号の乗車記です。今回は博多駅から熊本駅まで800系の指定席を利用しました。今回は各駅停車の「つばめ」でゆっくりと水戸岡氏によってデザインされた800系で、新幹線の旅を楽しみました。

JR西日本の山陽新幹線、こだま853号の乗車記です。広島駅から博多駅まで指定席を利用しました。今回は日本旅行で発売している「バリ得こだま」という格安切符を利用し、こだまでゆっくりと新幹線の旅を楽しみました。

JR九州の特急みどりの乗車記です。今回は特急みどり18号のグリーン車を佐世保駅から博多駅まで利用しました。今回は日豊本線で運用離脱も始まっている783系のグリーン車に乗車し、特急みどりの旅を満喫しました。

JR九州の特急ハウステンボスの乗車記です。今回はリニューアルされた特急ハウステンボス3号のグリーン車を博多駅からハウステンボス駅まで利用しました。ハウステンボス開業25周年を記念した2017年にリニューアルされた特急ハウステンボスを紹介します。

JR九州のBC819系、DENCHAの乗車記です。JR香椎駅からJR西戸崎駅まで利用しました。BEC819系は架線式蓄電池電車で、JR九州の気動車に替わる新しい時代の電車です。水戸岡デザインのBEC819系でのんびりとローカル線の旅を楽しみました。

JR九州の特急、にちりん9号の自由席の乗車記です。JR延岡駅からJR宮崎駅まで利用しました。特急「にちりん」は大分と宮崎を結ぶ主要な交通機関で、783系で運行される特急にちりん9号は大きな窓から太平洋の車窓を楽しめる素敵な特急列車でした。

JR鳥栖駅からJR長崎駅まで利用したJR九州の特急かもめ39号のグリーン車の乗車記です。特急かもめは885系で運行される通称「白いかもめ」と787系で運行される「かもめ」の2種類あり、今回は「白いかもめ」のグリーン車でJR長崎駅までの列車旅を楽しみました。

JR九州、九州新幹線つばめ303号の自由席の乗車記です。つばめ303号はN700系で運行されており、JR熊本駅とJR鹿児島中央駅を57分で結んでいます。つばめ303号は始発の新幹線で乗客も少なく、ゆっくりと新幹線旅を満喫しました。

JR九州、九州新幹線つばめ351号の自由席の乗車記です。JR博多駅からJR熊本駅までの所要時間は各駅停車のつばめで50分でした。熊本駅行きの最終のつばめ351号は乗客も少なく、快適な新幹線旅でした。

JR別府駅からJR博多駅まで乗車したJR九州の特急ソニック44号、グリーン車の乗車記です。 今回はJR博多駅まで貸切で885系で運行される、通称「白いソニック」のグリーン車の旅を楽しみました。

「特急かもめ」JR九州を代表とする特急電車です。今回は885系で運行される「特急かもめ」のグリーン車を長崎駅から博多駅まで利用しましたが、デザインがとにかく素晴らしく、ヨーロッパの電車で移動しているようでした。

特急ソニック11号の乗車記です。今回はグリーン車を別府まで利用しました。乗客も少なく、座席も快適で、別府までの2時間をゆっくりとグリーン車で過ごすことが出来ました。