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こんにちは。bran-travelです。
JR九州の特急ソニック5号の乗車記です。
博多駅から大分駅まで、885系で運行される「白いソニック」のグリーン車を利用しました。
特急ソニックは885系と883系の2種類で運行されており、座席のデザインや座り心地が少し異なります。
885系のグリーン車は、モダンでおしゃれなデザインが魅力。特急ソニックのグリーン車に乗るなら、「白いソニック」がおすすめです。
この記事はこのような方にオススメ☆
- 特急ソニックを利用してみたい
- 特急ソニックのグリーン車に興味がある
- 883系と885系の違いを知りたい
- 885系のグリーン車に興味がある
旅の始まりは博多駅
朝の通勤ラッシュでにぎわう博多駅からスタート。
快速や普通列車が行き交う中、出発準備中の特急列車を見ると旅心がくすぐられます。
気品を感じる787系は、今もなおJR九州を代表する特急のひとつですね。
特急列車に乗車する際は、ホームの乗車位置案内を確認するのがおすすめ。
足元にも表示があるので便利です。
特急ソニックの予約方法とお得な切符
切符の購入方法は2つ：
-
駅の「みどりの窓口」や券売機
- JR九州Web会員に登録してネット予約
ネット予約なら、限定のお得なきっぷが使えます（2025年1月現在）。
通常のきっぷ
- グリーン車⇒8,740円
- 指定席⇒6,470円
- 自由席⇒5,940円
Web限定のお得なきっぷ（要会員登録）
九州ネット早得3
- グリーン車⇒5,250円
- 指定席⇒2,550円
- 自由席⇒設定なし
九州ネットきっぷ
- グリーン車⇒5,850円
- 指定席⇒3,150円
- 自由席⇒3,150円
モダンで美しい885系｜“白いソニック”のデザインを楽しむ
2000年デビューの885系は、水戸岡鋭治氏がデザイン。
ドイツのICE3にも似たスタイリッシュな外観です。
デビューから20年以上経っても、洗練された美しさは健在。
特急列車の中でも際立つ存在です。
グリーン車は1号車｜モダンな空間が魅力
グリーン車は1号車に配置され、1列＋2列の3列シート・全12席の贅沢な空間です。
885系のグリーン車はモダンなデザインが魅力で、そのカッコ良さは今でもトップレベルですね。
上質な革張りのシートは、書斎の高級チェアのような印象。
革張りの座席なので、においが気になる方には合わないかもしれません。
2列側も各席が独立しており、プライベート感があるのも魅力です。
独立した座席は、個人の空間をしっかり確保できます。
床材にはフローリングが使われており、内装の美しさを引き立てています。
手入れは大変そうですが、実際はきれいに保たれています。
シートピッチは1,150mmあり、足元にも十分なゆとりがあります。
フットレストはありませんが、足をしっかり伸ばして座れます。
各席には木製のテーブルが付いていますが、見た目重視のデザインです。
テーブルの実用性はやや低めなので、おまけ程度と考えたほうが無難です。
窓側の席にはコンセントがあります。
グリーン車なので、できれば全席にコンセントがあると嬉しいところです。
便利なチケットホルダーも、今では使う機会が減ってきました。
スポットライトはヨーロッパの街灯のようなデザインで、とてもおしゃれです。
1A席を指定すれば、運転席越しの前面展望が楽しめます。
足元のスペースは狭くなりますが、前面展望を楽しみたい方にはおすすめです。
美術館のようなデッキ＆トイレまわり
885系のデッキは、美術館のように洗練された空間です。
特急列車とは思えないほどモダンで落ち着いた雰囲気があります。
グリーン車へのドアは木製で、高級感がさらに引き立ちます。
2号車のデッキには、美術館の展示スペースのようなコーナーがあります。
九州ゆかりの書家による作品が展示されていて、車内でアートが楽しめます。
電話コーナーもあるので、通話をする際はそちらを利用しましょう。
デッキの大きな窓から眺める風景も魅力のひとつです。
1号車のトイレは、グリーン車専用のような配置になっています。
トイレはやや狭めですが、白を基調とした明るく清潔な空間です。
トイレの向かい側には洗面台があります。
トイレの向かい側にはフリースペースがあり、電話をしたり少し休憩したりできます。
停車駅多めでも魅力たっぷり！特急ソニック5号の見どころ
特急ソニック5号は、8時2分に博多駅を出発します。
博多駅から大分駅までの所要時間は、2時間23分です。
新幹線のホームには、700系「こだま」レールスターが停車していました。
特急ソニックは列車によって停車駅が異なるので、予約時に確認しておくと安心です。
まもなく多々良川を渡ります。
進行方向左側の座席を指定すれば、1923年竣工の名島川橋梁が見られます。
遠賀川を渡ると、次は折尾駅に停車します。
多々良川や遠賀川は、博多〜小倉間の車窓ハイライトです。
スペースワールド駅を通過する際には、「ジ・アウトレット北九州」が車窓から見えます。
8時58分に小倉駅を出発。
小倉駅から大分駅までの所要時間は1時間27分です。
ここから進行方向が変わるので、座席を回転させましょう。
小倉駅を出ると、のどかな田園風景が広がります。
特急ソニックの車窓の見どころは、小倉〜大分間に多くあります。
宇島駅に停車する前に、周防灘の海が見えてきます。
宇島駅周辺には工場が点在しており、停車する理由のひとつかもしれません。
日出駅のあたりからは、美しい別府湾の風景が広がります。
10時14分、別府駅に到着。温泉地らしい雰囲気が漂います。
別府駅を出ると、国道10号（通称：別大国道）と並走する区間に入ります。
この区間では、俳優・石丸謙二郎さんによるナレーションが流れます。
大分駅が近づくと、周囲にマンションが増えてきます。
大分駅周辺は市街地で、マンションが多く立ち並んでいます。
特急ソニック5号は、2時間23分で終点の大分駅に到着しました。
停車駅が多いため、やや時間はかかりますが、そのぶん沿線の魅力をじっくり楽しめます。
まとめ
博多から大分まで、885系で運行される特急ソニック5号のグリーン車に乗車しました。
車内に足を踏み入れた瞬間、木の温もりやモダンなインテリアに包まれ、JR九州ならではの洗練された空間に驚かされます。
デビューから20年以上経つ885系ですが、その美しいデザインは今でも色あせることなく、特別な時間を演出してくれました。
停車駅が多く、所要時間はやや長めですが、そのぶん沿線の風景や街の空気をじっくり楽しめるのも、特急ソニックの魅力です。
日常を少し離れて、上質な鉄道旅を味わいたい。そんなときは、885系グリーン車でのんびりと九州の景色を楽しんでみてはいかがでしょうか。
乗車記録
乗車日：2023年2月
運行会社：JR九州
乗車区間：博多駅⇒大分駅
運行車両：JR九州 885系
乗車座席：グリーン車
乗車券：4,650円
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